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案例说:仓储物流的新机遇将是自动化、智能化
来源:http://jd-zp.com 责任编辑:环亚ag88手机版 更新日期:2019-07-18 18:43

  放眼国内当前工业现状,“升级转型”的春风已经从传统制造业吹向更多的行业。作为工业供应链中重要的一环,物流业正沐浴着“春风”快马加鞭地朝着自动化、智能化的方向进行迈进。

  仓储物流升级的核心出发点是为减少劳动力需求,同时在当市场空间和份额增速减缓、设备更新及人力资源利用等对制造成本降低空间有限时,自动化带来的物流成本下降将为工业企业带来“第三利润源”。

  随着文化产业的蓬勃发展,作为产业链上游的印刷行业发展势头迅猛。然而印刷业高速增长的背后却带来了一系列矛盾,比如无休止的加班让工人变成生产机器、交货经常延迟进而影响公司信誉等问题。

  北美最大的布朗印刷公司在仓储物流升级之前,落后的物流系统与激增的业务需求之间就曾产生过巨大的隔阂。工厂屡次扩建不仅使得物料变得分散,而且缩小了半成品和成品托盘所需的暂存区域,严重影响了生产计划和重要客户指定的发货日期。

  在经过市场分析和调研后,布朗印刷厂决定携手德马泰克(自动化物流系统集成商),借助其行业资源和细分市场优势,以及相关行业配套的辅助自动化产品,共同打造自动化系统方案。

  考虑到布朗印刷公司的明尼苏达州沃西卡工厂的经营现状,11台胶印机和16台装订机,负责300多种月刊和产品目录的印刷生产,每天约有453592kg印刷品从这里运出。基于此,自动化解决方案分两个主要阶段执行。

  德马泰克AGV小车具有最小的转弯半径、简单的设计等优势被布朗印刷厂选中,工厂决定采用26量AGV小车,用于负责74322平方米设施中的大部分托盘运输。

  为了让26辆AGV小车3班制运行所需的电池能被高效管控,德马泰克安装了自动电池更换/充电系统。AGV小车控制系统据需求将车辆安排到工作站,电池更换子系统管理充电和冷却循环,确保电池寿命最大化。

  马泰克物料跟踪控制软件和设备管理软件,不仅协调AGV小车、智联招聘总经理郭盛:金融IT行业目前最缺人ag88.com堆垛机和输送机运转,而且还对叉车司机进行管理,使他们通过叉车上的射频终端处理卡车载荷和各种生产支持需求。

  自动化立体仓库是现代工业生产和物流配送的重要组成部分。与传统平库相比,其单位面积存储空间更大,存储和输送效率更高。

  德马泰克构建的这一自动化立体仓库,918.com!18米高,包括13,200个货位和6台旋转叉车堆垛机,可处理重达1,361 kg 的负载。

  单深货架提供了所需的存储密度,怎么样才能在期货跟单项目上实现,同时可以提取完整的库存单元用于装订作业。自动化立体仓库提供托盘,用于拣选货物到转运车,转运车将单个托盘运送到工作站。已完成邮件包裹通过输送机运送,并通过垂直升降机送至包裹装运区。

  德马泰克物料跟踪控制软件对每台装订机的托盘缓存区进行管控,确保适时将半成品托盘交付到正确的机器料斗中。此外,成品托盘通过射频终端进入正确的集货区、装运平台和拖车。

  在纸张价格、人工成本大幅上涨的情况下,智能物料配送系统将是印刷业发展的必经之路,这也正是布朗印刷厂为何选择智能物料输送、搬运解决方案的根本原因。

  现阶段我国仓储发展正处在自动化和集成自动化阶段,而工业物流和社会物流规模的迅速扩张,对物流节点间的协同及效率提出了更高的要求,智能仓储物流应运而生。

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